Lubrificazione di trasmissioni ad ingranaggi
La trasmissione a ingranaggi aperti è solitamente lubrificata da olio manuale e normale e può essere utilizzato olio o grasso lubrificante. Generalmente, viene utilizzato il metodo di lubrificazione della trasmissione ad ingranaggi chiusi.
A seconda della dimensione della velocità periferica QV dell'ingranaggio, la lubrificazione a bagno d'olio viene spesso utilizzata quando V<=12, and="" oil="" pool="" lubrication="" is="" not="" suitable="" when="" v="">12.
Questo è perché:
(1) La velocità periferica è troppo alta e la maggior parte dell'olio sull'ingranaggio viene espulso e non riesce a raggiungere l'area di ingranamento.
(2) Un'eccessiva agitazione dell'olio aumenterà la temperatura dell'olio e ridurrà le prestazioni di lubrificazione.
(3) Risposterà le impurità depositate sul fondo della scatola e accelererà l'usura degli ingranaggi. Viene spesso utilizzata la lubrificazione a iniezione d'olio.