La lega di alluminio è il materiale strutturale in metallo non ferroso più utilizzato nell'industria ed è stato ampiamente utilizzato nell'aviazione, aerospaziale, automobile, produzione di macchinari, costruzione navale, lega di alluminio e industria chimica.
Con il rapido sviluppo della scienza e della tecnologia e dell'economia industriale negli ultimi anni, la domanda di parti strutturali saldate in lega di alluminio sta aumentando di giorno in giorno, in modo da approfondire anche la ricerca sulla saldabilità della lega di alluminio. L'ampia applicazione della lega di alluminio promuove lo sviluppo della tecnologia di saldatura della lega di alluminio e lo sviluppo della tecnologia di saldatura amplia anche il campo di applicazione della lega di alluminio. Pertanto, la tecnologia di saldatura delle leghe di alluminio sta diventando uno dei punti focali della ricerca.
Lavorazione di parti in lega di alluminio
La lega di alluminio ha una bassa densità ma un'elevata resistenza, che è vicina o migliore dell'acciaio di alta qualità. Ha una buona plasticità e può essere lavorato in vari profili. Ha un'eccellente conduttività, conducibilità termica e resistenza alla corrosione. È ampiamente utilizzato nell'industria e il suo utilizzo è secondo solo a quello dell'acciaio.
Le tecnologie di lavorazione della lega di alluminio sono sabbiatura, lucidatura, trafilatura, taglio ad alta brillantezza e anodizzazione.
Il processo di lavorazione dei pezzi di ricambio in lega di alluminio può separare la lavorazione di sgrossatura e finitura. Al termine della lavorazione di sgrossatura, le parti vengono trattate termicamente per rilasciare completamente lo stress da taglio e lo stress residuo delle parti,
Al termine, la qualità di lavorazione delle parti sarà notevolmente migliorata.
