Le modalità di guasto degli ingranaggi comuni si manifestano principalmente in cinque categorie: usura, incollaggio, fatica superficiale, deformazione plastica e frattura.
In base alle diverse esigenze di lavoro delle parti, l'adattamento può essere suddiviso in tre categorie: adattamento del gioco, adattamento all'interferenza e adattamento alla transizione.
Il guasto della tenuta meccanica si manifesta nell'operazione: vibrazione, generazione di calore, usura e infine appare sotto forma di perdite medie.
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