1. All'inizio della tornitura fine, è molto probabile che i trucioli si aggroviglino, la velocità viene opportunamente ridotta, l'avanzamento non deve essere troppo lento, iniziare a smussare, ritrarre l'utensile di 3 mm, lasciare che il ferro smussato i trucioli devono essere scaricati, aumentare la velocità e quindi utilizzare il diametro dello stelo richiesto sul retro. L'avanzamento può essere utilizzato per la tornitura lineare.
2. Durante la tornitura di sgrossatura, l'attuale tolleranza del diametro dell'albero deve essere regolata in modo uniforme senza conicità (tranne a volte per ridurre le vibrazioni del coltello). Quindi aumentare o diminuire gradualmente il margine (aumentare o diminuire di 0,2 mm) per risolvere il problema.
3. Il materiale del prodotto deve scegliere uno strumento con durezza adeguata. Il prodotto con un materiale morbido necessita di un coltello scanalato con un bordo affilato e una rimozione dei trucioli molto liscia, mentre un prodotto con un materiale duro necessita di una lama leggermente smussata. briciole.
4. Quando si utilizza un coltello per scanalare, non lasciare che la limatura di ferro cada verticalmente dalla punta dell'utensile. È necessario installare un gancio di ferro per consentire alla limatura di ferro di pendere dal pezzo a distanza.
5. L'angolo di deflessione principale non dovrebbe essere troppo piccolo. Se non c'è bisogno pratico, cerca di renderlo il più grande possibile. Quando si utilizza l'albero a gradini non ad angolo retto, l'angolo di declinazione principale è solitamente di 75 gradi.
6. Quando si esegue la scanalatura con un normale coltello per scanalature triangolari, quando si taglia una scanalatura con una profondità di circa 1 mm o 2 mm senza regole rigide, aggiungere il margine grezzo e il margine diventa maggiore. L'angolo della parete della scanalatura e l'angolo di declinazione principale sono piccoli, quindi è particolarmente facile aggrovigliare i trucioli.
7. Per motivi di sicurezza, ridurre la probabilità di avvolgimento del truciolo e assicurarsi che le bave sul bordo causate dall'eccessiva quantità di tolleranza e dallo sfregamento del pezzo siano ridotte. È meglio dividere la tornitura in due strumenti. Durante la tornitura di sgrossatura, ridurre la velocità in modo appropriato, aumentare la velocità di avanzamento in modo appropriato per la tornitura e riservare un piccolo margine per la tornitura fine. Aumentare la velocità e l'avanzamento durante la tornitura fine per garantire rugosità e invecchiamento.
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